Die stoor koste bestuur verwys na die onderneming in die stoor bestuur van enige nodige stoor metodes om beheer te neem beteken, die doel van die laagste stoor koste om die pre-gespesifiseerde berging kwaliteit en stoor hoeveelheid te bereik, insluitend alle pogings om die stoor koste te verminder.
1. Beginsels van pakhuiskostebestuur
Beginsel van ekonomie
Spaar is die besparing van menslike, materiële en finansiële hulpbronne.Dit is die kern van die verbetering van ekonomiese doeltreffendheid, die vereiste om in ooreenstemming met objektiewe ekonomiese wette op te tree, en ook 'n basiese beginsel van kostebeheer. Onder die leiding van hierdie beginsel moet ons 'n nuwe konsep van pakhuiskostebestuur daarstel: dit moet nie net negatiewe beperking en toesig wees nie, maar moet aktiewe leiding en intervensie wees.
In die verlede het die kostebestuur, aanvanklik net die ontleding en inspeksie ná die geleentheid beklemtoon, hoofsaaklik gefokus op die streng implementering van die kostereeks en die reëls en regulasies, wat eintlik tot die aard van die "herstel van die laat" beskermende beheer behoort. ;Later het dit ontwikkel om op die daaglikse kostebeheer te fokus.Toe bevind is dat dit eintlik buite die standaard of begroting was, het dit dadelik teruggekoppel na die betrokke departemente vir ingryping of aanpassing, om die tekortkominge reg te stel en die prestasies te konsolideer, wat in wese terugvoerbeheer was.Maar om die beginsel van diep besparing in die toekoms, moet die fokus van kostebeheer na die beheer oorgedra word voordat die koste plaasvind, 'n goeie ekonomiese vooruitskatting maak, die interne besparingspotensiaal van bergingsondernemings ten volle benut, en oral noukeurige berekeninge maak, en hard werk in dubbele verhoging en dubbele snit. Slegs op hierdie manier kan die verlies en vermorsing vooraf uitgeskakel word, om sodoende "in die kiem te knyp" en effektief die rol van voorwaartse beheer te speel.
Die beginsel van omvattendheid
Die implementering van die beginsel van omvattendheid in pakhuiskostebestuur het hoofsaaklik die volgende twee betekenisse.
①.Volle kostebestuur
Koste is 'n omvattende en sterk ekonomiese indeks, wat al die departemente van 'n onderneming en die werklike prestasie van al die werkers behels. As ons koste wil verminder en voordele wil verbeter, moet ons die inisiatief en entoesiasme van elke departement en elke werknemer ten volle mobiliseer om aandag te gee aan kostebeheer.Mobiliseer die publiek om deel te neem aan kostebestuur, natuurlik is dit nie om die bestuurskoste van die professionele instellings en professionele personeel te kanselleer of te verswak nie, maar in 'n professionele, op grond van kostebestuur, vereis alles, alles, die hele tyd uitgevoer moet word in ooreenstemming met die kwota standaarde of begroting koste bestuur, net op hierdie manier, om gapings te sluit uit verskeie aspekte, 'n einde te maak aan vermorsing.
② Die hele proses van kostebestuur
In die moderne samelewing moet ons die geïntegreerde rol van logistiek ten volle speel, en die kostebestuur in die berging en ander skakels versterk. Met ander woorde, die omvang van kostebestuur moet deur die hele proses van kostevorming loop. het bewys dat slegs wanneer die lewensikluskoste van die produk effektief beheer word, die koste aansienlik verminder kan word, en uit die oogpunt van die hele samelewing, eers dan kan die werklike kostebesparings behaal word.
Die beginsel om verantwoordelikheid, mag en belange te kombineer
Ten einde die pakhuiskostebestuur werklik effektief te maak, moet ons die vereistes van die ekonomiese verantwoordelikheidstelsel streng volg en die beginsel uitvoer om verantwoordelikheid, reg en voordeel te kombineer. Daar moet daarop gewys word dat in die ekonomiese verantwoordelikheidstelsel, dit die verantwoordelikheid en mag van elke lid om die koste van verantwoordelikheid te beheer.Natuurlik, as die verantwoordelike eenheid nie hierdie bevoegdheid het nie, is daar geen beheer nie.Byvoorbeeld, enige kosteverantwoordelikheidsentrum het sekere standaarde of begrotings gestel.Indien daar van hulle verwag word om die verantwoordelikheid van kostebeheer na te kom, moet hulle die bevoegdheid gegee word om te besluit of 'n sekere koste binne die voorgeskrewe bestek bestee kan word. Sonder sodanige magtiging sou daar natuurlik geen kostebeheer wees nie. ten einde die inisiatief en entoesiasme van elke kosteverantwoordelikheidsentrum ten volle te mobiliseer in kostebeheer, is dit nodig om gereeld hul werklike prestasie te evalueer en te assesseer, en nou gekoppel aan die ekonomiese belange van die werkers self, sodat belonings en boetes duidelik is.
Die beginsels van bestuur deur doelwitte
Bestuur deur doelwitte, wat in die 1950's in die Verenigde State tot stand gekom het, verwys na die ondernemingsbestuur wat die vasgestelde doelwitte neem as die basis vir die bestuur van menslike hulpbronne, materiële hulpbronne, finansiële hulpbronne en belangrike ekonomiese aanwysers. Kostebestuur is 'n belangrike inhoud van bestuur deur doelwitte, moet dit gebaseer wees op die teiken koste, as die maatstaf van die onderneming ekonomiese aktiwiteite te beperk en te lei, en streef daarna om te doen met die minste koste besteding, kry die beste ekonomiese en sosiale voordele. Aangesien die teiken koste is as 'n doelwit om na te streef om koste te bereik, dan moet vasgestelde teikenkoste volgens die spesifieke omstandighede van hierdie onderneming wees, soos bestaande toerustingtoestande, die vermoë vir besigheid en tegniese vlak, die historiese koste-inligting, ens.), wil ook oorweeg die onderneming se eksterne toestande (soos die nasionale finansiële beleid, die markaanbod en -vraag situasie, in dieselfde bedryf tuis en in die buiteland dieselfde soort departement koste-inligting, ens.), en dan deur die spesiale metode van kostebestuur te gebruik en strategie, die beste teikenkoste.
Die beginsel van uitsonderingsbestuur
"Uitsonderlike bestuur" is 'n spesiale metode wat gebruik word in die daaglikse beheer van onderneming se bedryf en bestuur in Westerse lande, veral in die daaglikse beheer van koste-aanwysers.
Daaglikse kostebeheer is hoofsaaklik deur die ontleding en navorsing van verskeie kosteverskille, om sodoende probleme op te spoor, die potensiaal van kostevermindering te ontgin en spesifieke maatreëls voor te stel om werk te verbeter of tekortkominge reg te stel. Trouens, die daaglikse kosteverskille van elke logistieke onderneming is dikwels ingewikkeld en te veel om te bestuur.Om die doeltreffendheid van kostebestuur te verbeter, moet bestuurders nie hul energie en tyd in alle kosteverskille, die gebruik van gemiddelde krag, versprei nie;In plaas daarvan moet ons die sleutelpunte uitlig. en fokus ons aandag op die sleutelverskille wat abnormaal is en nie in lyn is met die roetine nie.Ons moet hulle na die hoofoorsaak opspoor, die redes vir die verskille uitvind en dit betyds terugvoer aan die betrokke kosteverantwoordelikheidsentrum, sodat ons vinnig doeltreffende maatreëls kan tref om dit goed te bestuur, en die ander prysgee. Al hierdie kritieke verskille wat buite die norm en buite die norm is, word uitsonderings genoem.
2. Die taak van pakhuiskostebestuur
Pakhuiskostebestuur is om die mees ekonomiese manier te gebruik om die stoorfunksie te verwesenlik, dit wil sê, onder die veronderstelling om die verwesenliking van die stoorfunksie te verseker, hoe om die belegging so ver as moontlik te verminder. Die taak van pakhuiskostebestuur is om uit te voer ekonomiese ontleding van die logistieke werking van ondernemings, verstaan die ekonomiese verskynsel in die proses van logistiek, ten einde die grootste logistieke voordele te skep met die laagste logistieke koste.In baie maatskappye, berging koste is 'n belangrike deel van die totale koste van logistiek, die logistieke koste van hoog en laag het 'n groot impak, onderneming logistieke stelsel terselfdertyd handhaaf voorraadvlakke vir die onderneming vir produksie of kliëntediensvlak speel 'n belangrike rol, pakhuiskostebestuur moet in plek wees om te verseker dat die diensvlak as die voorvereiste.
Inhoud van pakhuiskostebestuur
Die essensie van pakhuiskostebestuur is om investering so ver moontlik te verminder onder die uitgangspunt om die verwesenliking van bergingsfunksie te verseker. Dit is 'n inset-uitsetverhoudingsprobleem, en ook 'n redelike probleem om bergingskoste-insette na te streef.
"Omgekeerde voordeel" is 'n universele basiese wet in logistieke aktiwiteite. Onmiskenbaar word pakhuise, as 'n noodsaaklike aktiwiteit, deur sy eie kenmerke bepaal, en het dit dikwels die neiging om die voordele van die logistieke stelsel te verminder en die werking van die logistieke stelsel te vererger , dus het dit die "nadelige" effek op sosiale en ekonomiese aktiwiteite. Hierdie effek word hoofsaaklik veroorsaak deur onredelike berging en die kwaliteitsveranderinge en waardeverliese van gestoorde voorwerpe tydens berging.
Onredelike berging word hoofsaaklik in twee aspekte weerspieël: een is onredelike bergingstegnologie; Tweedens, die bergingsbestuur, organisasie is onredelik. Die manifestasies daarvan is soos volg:
①.Bergingstyd is te lank;
②.Die bergingshoeveelheid is te groot;
③.Die bergingshoeveelheid is te laag;
Onvoldoende of oormatige bergingstoestande;
⑤.Wanbalans van stoorstruktuur.
Kwaliteitsveranderinge wat tydens berging mag voorkom word hoofsaaklik veroorsaak deur bergingstyd, omgewing, werking en ander faktore. Die vorm van kwaliteitsverandering sluit hoofsaaklik fisiese en meganiese verandering in (fisiese bestaanstoestand, lekkasie, reuk, skade, vervorming, ens.), chemies verandering (ontbinding en hidrolise, hidrasie, korrosie, veroudering, kombinasie, polimerisasie, ens.), biochemiese verandering, verskeie biologiese indringing (rotte, plae, miere), ens.
'n Verskeidenheid goedere tydens berging kan ook waardeverlies voorkom, soos trae verlies, verlies aan tydwaarde, buitensporige bergingskoste, ens.
Die kwaliteitsverandering en waardeverlies van hierdie onredelike berging en gestoor goedere gedurende die bergingstydperk sal noodwendig lei tot die verhoging van bergingskoste, sodat ondernemingsbestuurders die bergingskostebestuur vanuit alle aspekte moet versterk.
4. Die belangrikheid van pakhuiskostebestuur
As 'n deel van logistieke kostebestuur, pakhuiskostebestuur op die gebied van logistiek het ook 'n breë ruimte om koste te verminder, daarom het pakhuiskostebestuur logistieke probleme veroorsaak dat die ondernemingsbestuursbestuurders oor die algemeen aandag gee.
Pakhuiskostebestuur is 'n belangrike deel van logistieke kostebestuur
Die vermindering van pakhuiskoste en die verbetering van pakhuisdiensvlak vorm die mees basiese onderwerp van ondernemingspakhuisbestuur. Stoorkostebestuur van die betekenis is: deur effektiewe begrip van pakhuiskoste, gebruik van pakhuis en logistieke voordele antinomie verhouding tussen elke faktor, wetenskaplike en redelike organisasie pakhuise aktiwiteite, versterk die pakhuis aktiwiteite in die proses van die effektiewe beheer van koste, verminder pakhuis aktiwiteite in die verbruik van gematerialiseerde arbeid en lewe, totale stoor koste te verminder, ekonomiese doeltreffendheid van ondernemings en sosiale doeleindes te verbeter.
Verminder voorraadrisiko deur pakhuisbeheer
Benewens buite die veld samestelling van groot toerusting, geboue, die meeste van die algemene produk realisering produksie heeltemal geen voorraad is baie moeilik om ons doelwitte te bereik, algemene goedere produksie van grondstowwe moet net die regte hoeveelheid veiligheidsvoorraad wees, dit is om bestendige produksie te waarborg en 'n belangrike middel om verkope te bevorder, en skade teen gebeurlikhede vir logistieke belangrike noodmaatreëls, soos verkeersknope, force majeure, ongelukke, ens.; Voorraad beteken egter die verhoging van kapitaalkoste van stagnante kapitaalbedryf, en sal verlies, vermorsing en ander risiko's veroorsaak. Risikovermindering word bereik deur voorraadbeheer.Voorraadbeheer sluit gewoonlik voorraadbeheer, pakhuisreëling, aanvullingsbeheer, afleweringsreëling, ens. in. Die gebruik van voorraadbeheer om koste te verminder is een van die belangrike inhoude van logistieke bestuur.
Pakhuisaktiwiteite help om die logistieke koste van die stelsel te verminder
Stelsellogistieke kostetoewysing in die spesifieke proses van operasie, verdeel in bergingskoste, vervoerkoste, bedryfskoste, risikokoste. Pakhuiskoste is nie net 'n belangrike deel van logistieke koste nie, maar ook 'n integrale deel van logistieke kostebestuur. Die beheer en vermindering van pakhuiskoste kan logistieke koste direk verminder. Die kombinasie van produkte in berging, behoorlike berging, sirkulasieverpakking, groep- en ander sirkulasieverwerking is om die doeltreffendheid van laai en aflaai te verbeter, die vervoermiddele ten volle te benut, om sodoende verminder die koste van vervoer. Redelike en akkurate berging sal die verandering van goedere, vloei verminder, die aantal bedrywighede verminder; Die gebruik van meganisasie en outomatisering pakhuis bedrywighede, is bevorderlik vir die vermindering van die koste van bedrywighede. Goeie bergingsbestuur kan effektiewe berging implementeer en instandhouding van goedere, akkurate hoeveelheid beheer, aansienlik verminder die risiko en koste.
Implementeer logistieke waardetoegevoegde dienste deur pakhuisaktiwiteite
Uitstekende logistieke bestuur moet nie net produkverkope ontmoet, produkkoste verminder nie, maar moet ook waardetoegevoegde dienste uitvoer om die inkomste van produkverkope te verbeter. Die waarde van produkverkope kom hoofsaaklik uit die verbetering van produkkwaliteit, die uitbreiding van funksies , die tydwaarde van tydigheid, die markwaarde van piek- en gelykmaakvalleie, en die toegevoegde waarde van persoonlike dienste. Baie toegevoegde waarde logistieke dienste word in die pakhuisskakel uitgevoer.Deur sirkulasieverwerking word produkkwaliteit verbeter, funksie verander en produkverpersoonliking word gerealiseer.Deur die tydbeheer van pakhuise word die produksieritme en verbruiksritme gesinchroniseer, en die tydsnutwaarde van logistieke bestuur word gerealiseer.Deur die kommoditeitsintegrasie van berging, voer persoonlike dienste vir verbruik uit.
Balanseer die besetting van sirkulerende fondse deur bergingsaktiwiteite
Grondstowwe, produkte, voltooide produkte van industriële ondernemings en kommoditeite van kommersiële ondernemings is die hoofbewoners van bedryfskapitaal.Voorraadbeheer is eintlik die beheer van bedryfskapitaal, en die beheer van voorraad is die optimale balans van die algehele besetting van bedryfskapitaal van ondernemings.Omdat, deur die bestelhoeveelheid te verhoog, die bestellingkoste en vervoerkoste kan verminder, 'n sekere reproduksie en grondstowwe handhaaf sal die aantal produksie ruil verminder, verbeter werk doeltreffendheid, pakhuise en logistieke koste bestuur is om die beste passing tussen die twee te soek, ten einde die doel van die vermindering van die logistieke kapitaal te bereik.
Bron: Shelf Industry Network
Postyd: Jan-25-2021